广汽集团在本次车展上带来“新四化”下的新科技和新产品。

2021上海车展以“拥抱变化”为主题。信息时报记者 罗晓彤 摄

车企供图

信息时报讯 （记者 罗晓彤） 两年一度的全球汽车盛宴如期而至。4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”或“2021上海车展”）开幕。据组委会消息，上海车展共吸引了1000家企业积极参展，两天媒体日共举办了138场新闻发布会，其中预参展上市新车共77款。

媒体日发布会数量再创新高

作为2021年全球首个如期举行的A级车展，2021上海车展共吸引了大众汽车、上汽通用汽车、东风汽车、吉利汽车等1000家企业积极参展，展出总面积36万平方米。

对比2019上海车展后发现，2021上海车展不仅未因疫情而缩减展馆规模，还刷新了媒体日举行发布会的记录。据悉，上海车展在19、20日两天媒体日共举办了138场新闻发布会，再创历届新高，而2019上海车展媒体日举行了共110场新闻发布会。

不过，也有部分车企缺席2021年上海车展。与2019上海车展相比，本届上海车展缺席的车企包括陆风汽车、大乘汽车、猎豹汽车、华晨中华、海马汽车、博郡汽车、东南汽车、汉腾汽车、观致汽车、DS、爱驰汽车、天际汽车、奇点汽车、东风雷诺、众泰汽车等，其中大部分在2020年北京车展便已经缺席，故本次缺席上海车展并不意外。

整车企业以最高规格参展

在2021上海车展中，各大整车企业纷纷以最高规格参展，举行138场新闻发布会，预参展上市新车共计77款，首发车型60款，其中全球首发47款，国内首发13款。

其中，以德系、美系、日韩系为代表的主流汽车品牌均以总部名义组织参展，参展规格高且力度大。如大众汽车品牌（一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众），携上汽大众ID.6 X、全新途昂、全新途昂X，一汽-大众ID.6 CROZZ、全新数字高尔夫GTI以及全新揽境等6款重磅新车亮相车展。而丰田汽车公司携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌参展，丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，展出了该系列的首款概念车“TOYOTA bZ4X CONCEPT”，并发布了全新第四代汉兰达以及“皇冠陆放 CROWN KLUGER”两款SUV混合动力车型；雷克萨斯则带来中大型豪华行政级轿车新ES全球首发和全新电气化概念车LF-Z全球首展。

国内六大汽车集团及自主品牌方面，也全力参展。如广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、合创汽车八大整车品牌均携重磅车型参展，全方位展示广汽集团在产品、科技上的实力，其中广汽集团带来“新四化”下的新科技和新产品，广汽研究院发布“钜浪动力”品牌升级的成果—— 混合动力“绿擎技术”，广汽传祺GS4 PLUS全新亮相，广汽埃安AION Y正式上市并公布价格。吉利则携吉利CMA架构下“星”系列三款高端产品以及旗下SUV、轿车、MPV全品类全系车型亮相车展，其中吉利星越L迎来全球首发。

新能源品牌悉数到场

备受关注的新能源品牌则悉数到场，如蔚来旗下首款智能电动旗舰轿车eT7迎来车展首秀并第一次公开试车内饰；小鹏汽车携小鹏P7、小鹏G3、小鹏P5等3款智能汽车以及第四代智能电动载人飞行器旅航者X1亮相车展；威马汽车则携新近发布车型威马W6、威马EX5-Z和威马首台纯电轿车量产概念版登陆车展。

此外，本次参展还出现了不少“新贵”，如智己汽车、恒驰汽车、极氪汽车、东风岚图、长城坦克、R汽车、合创汽车等。其中跨界造车的恒驰汽车，首次参加A级车展直接带来9款车型集中亮相，不仅是该展厅展台面积排名第三的品牌，还直接与宝马品牌面对面地竞争。（关于本届车展的重磅新车和跨界造车，详见B5、B6）